Wykaz publikacji wybranego autora

Adam Martowicz, dr hab. inż., prof. AGH

profesor nadzwyczajny

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-krm, Katedra Robotyki i Mechatroniki


  • 2023

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna

    [dyscyplina 2] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / automatyka, elektronika, elektrotechnika i technologie kosmiczne (25%)


  • 2020

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna

    [dyscyplina 2] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / automatyka, elektronika i elektrotechnika (25%)


  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / mechanika


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0001-9630-0355 orcid iD

ResearcherID: A-9943-2013

Scopus: 22035559100

PBN: 5e709276878c28a0473960c9

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)




1
  • A muli-point measurement method for thermal characterization of foil bearings using customized thermocouples
2
  • A nonlocal finite difference scheme for simulation of wave propagation in 2D models with reduced numerical dispersion
3
  • A novel approach to designing Gas Foil Bearings - concept, numerical simulations and prototype construction
4
  • A novel measurement approach to experimentally determine the thermomechanical properties of a gas foil bearing using a specialized sensing foil made of Inconel alloy
5
  • A semi-nonlocal numerical approach for modeling of temperature-dependent crack-wave interaction
6
  • An application of electro-mechanical impedance for damage detection in mechanical systems
7
  • An application of response surface method to design optimization of a model of rail vehicle considering uncertainties
8
  • An assessment of run stability for multibody model of rail vehicle
9
  • An experimental evaluation of the control methodology for distributed actuators integrated within a foil bearing
10
  • An investigation into multi-domain simulation for a pantograph-catenary system
11
  • An investigation on the active control strategy for a high-speed pantograph using co-simulations
12
  • An investigation on the influence of pantograph friction on its interaction with a catenary using co-simulations
13
  • An uncertainty analysis for developed measurement vision system aided by numerical simulations
14
  • An uncertainty propagation in developed vision based measurement system aided by numerical and experimental tests
15
  • Analiza możliwości poprawy komfortu podróżowania z zastosowaniem symulacji modelu wielobryłowego tramwaju
16
  • Analiza niepewności w ocenie dynamicznych własności modeli układów mechanicznych z wykorzystaniem metamodeli
17
  • Analiza wpływu nierówności toru na odpowiedź dynamiczną pojazdu szynowego z zastosowaniem symulacji metodą wielobryłową
18
  • Analiza wpływu parametrów zawieszenia ślizgacza pantografu na jakość jego dynamicznej interakcji z siecią trakcyjną
19
  • Analiza wpływu zmian charakterystyk zawieszenia na zmienność własności dynamicznych pojazdu szynowego
20
  • Analysis of static and dynamic properties of micromirror with the application of response surface method
21
  • Analysis of the rail roughness influence on vehicle dynamic behavior by means of multibody simulation
22
  • Analysis of uncertainties in MEMS and their influence on dynamic properties
23
  • Application of electromechanical impedance-based SHM for damage detection in bolted pipeline connection
24
25
  • Application of piezoelectric composites to control operation of a gas foil bearing – prototype design and testing