Wykaz publikacji wybranego autora

Janusz Kowal, prof. dr hab. inż.

profesor zwyczajny

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-kap, Katedra Automatyzacji Procesów


  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / automatyka i robotyka


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0003-0326-1831 orcid iD

ResearcherID: I-2466-2017

Scopus: 35253876100

PBN: 5e709209878c28a04738ef1d

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)




1
  • [referat, 2017]
  • TytułEnergetic properties of an active SUV suspension controlled by weight multitone optimal controller
    AutorzySIBIELAK Marek, KONIECZNY Jarosław, RĄCZKA Waldemar, KOWAL Janusz
    Źródło13th conference on Active noise and vibration control methods MARDiH : Kraków – Kazimierz Dolny, Poland, 12–14 June 2017 : proceedings / ed. Marcin Apostoł ; AGH University of Science and Technology. Faculty of Mechanical Engineering and Robotics. Department of Process Control, Committee on Machine Building of the Polish Academy of Science. — [Kraków] : Department of Process Control. AGH University of Science and Technology, [2017]. — S. 34
  • keywords: optimal control, active vehicle suspension, WMOC

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

2
3
  • [referat, 2017]
  • TytułMultibody simulation of hybrid controlled semi-active tracked suspension system
    AutorzyJURKIEWICZ Andrzej, KOWAL Janusz, ZAJĄC Kamil
    Źródło13th conference on Active noise and vibration control methods MARDiH : Kraków – Kazimierz Dolny, Poland, 12–14 June 2017 : proceedings / ed. Marcin Apostoł ; AGH University of Science and Technology. Faculty of Mechanical Engineering and Robotics. Department of Process Control, Committee on Machine Building of the Polish Academy of Science. — [Kraków] : Department of Process Control. AGH University of Science and Technology, [2017]. — S. 20
  • keywords: co-simulation, semiactive suspension, tracked platform, hybrid control, MSC Adams, MathWorks Matlab&Simulink

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

4
  • [artykuł w czasopiśmie, 2017]
  • TytułSky-hook control and Kalman filtering in nonlinear model of tracked vehicle suspension system
    AutorzyAndrzej JURKIEWICZ, Janusz KOWAL, Kamil ZAJĄC
    ŹródłoActa Mechanica et Automatica. — 2017 vol. 11 no. 3, s. 222–228
  • keywords: simulation, extended Kalman filter, semiactive suspension system, military vehicle, continuous skyhook control strategy, non linear model

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.1515/ama-2017-0034