Wykaz publikacji wybranego autora

Paweł Orkisz, dr inż.

adiunkt

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-kap, Katedra Automatyzacji Procesów


  • 2023

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna

    [dyscyplina 2] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / automatyka, elektronika, elektrotechnika i technologie kosmiczne (25%)


  • 2020

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna

    [dyscyplina 2] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / automatyka, elektronika i elektrotechnika (25%)


  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / automatyka i robotyka


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0002-8928-8455 połącz konto z ORCID

ResearcherID: AAT-7230-2021

Scopus: 55320096200

PBN: 5e709209878c28a04738ef4b

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)




1
  • Hybrid vibration reduction system for a vehicle suspension under deterministic and random excitations / Paweł ORKISZ, Bogdan SAPIŃSKI // Energies [Dokument elektroniczny]. — Czasopismo elektroniczne ; ISSN 1996-1073. — 2023 vol. 16 iss. 5 art. no. 2202, s. 1–21. — Wymagania systemowe: Adobe Reader. — Bibliogr. s. 19–21, Abstr.. — Publikacja dostępna online od: 2023-02-24. — tekst: https://www.mdpi.com/1996-1073/16/5/2202/pdf?version=1677236512

  • keywords: vehicle suspension, signal analysis, energy saving, hybrid system, vibration reduction, dynamic similarity, random excitation, deterministic excitation, passive system

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.3390/en16052202