Wykaz publikacji wybranego autora

Piotr Kurowski, dr inż.

adiunkt

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-krm, Katedra Robotyki i Mechatroniki

  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna

[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / mechanika

Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0002-1900-7566 orcid iD

ResearcherID: brak

Scopus: 16637642800

PBN: 5e709209878c28a04738ef23

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)

1
  • [referat w czasopiśmie, 2010]
  • TytułAnaliza możliwości poprawy komfortu podróżowania z zastosowaniem symulacji modelu wielobryłowego tramwaju
    AutorzyAdam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO
    ŹródłoLogistyka. — 2010 nr 6 dod.: Logistyka–nauka : artykuły recenzowane [Dokument elektroniczny], s. 2129–2138

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Adam Martowicz, Grzegorz Lasko

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

2
  • [referat, 2010]
  • TytułAnaliza możliwości poprawy komfortu podróżowania z zastosowaniem symulacji modelu wielobryłowego tramwaju
    AutorzyAdam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO
    ŹródłoTranscomp 2010 : computer systems aided science, industry and transport : Zakopane, 6.XII.–9.XII. 2010, Poland : conference proceedings / ed. Elżbieta Szlachta ; Technical University of Radom. Faculty of Transport and Electrical Engineering, Transport Committee of the Polish Academy of Sciences. — [Radom : The Publishing House of the Institute for Sustainable Technologies – National Research Institute], [2010]. — S. 258

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Adam Martowicz, Grzegorz Lasko

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

3
  • [artykuł w czasopiśmie, 2010]
  • TytułAnaliza wpływu nierówności toru na odpowiedź dynamiczną pojazdu szynowego z zastosowaniem symulacji metodą wielobryłową : [streszczenie]
    AutorzyPiotr KUROWSKI, Adam MARTOWICZ, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO
    ŹródłoLogistyka. — 2010 nr 4 dod.: Logistyka nauka, s. 19

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Adam Martowicz, Grzegorz Lasko

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

4
  • [referat, 2010]
  • TytułAnaliza wpływu nierówności toru na odpowiedź dynamiczną pojazdu szynowego z zastosowaniem symulacji metodą wielobryłową : streszczenie
    AutorzyPiotr KUROWSKI, Adam MARTOWICZ, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO
    ŹródłoTransport XXI wieku : międzynarodowa konferencja naukowa : Białowieża 21–24 września 2010 : materiały konferencyjne / red. nauk. Mirosław Siergiejczyk ; Politechnika Warszawska. Wydział Transportu. — Warszawa : Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, cop. 2010. — S. 134

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Adam Martowicz, Grzegorz Lasko

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

5
  • [fragment książki, 2010]
  • TytułAnaliza wpływu zmian charakterystyk zawieszenia na zmienność własności dynamicznych pojazdu szynowego
    AutorzyAdam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO
    ŹródłoWybrane zagadnienia analizy modalnej konstrukcji mechanicznych : praca zbiorowa / pod red. Tadeusza Uhla. — Kraków : Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – Państwowego Instytutu Badawczego, 2010. — S. 207–217

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Adam Martowicz, Grzegorz Lasko

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

6
  • [fragment książki, 2010]
  • TytułApplication of sensitivity analysis for the improvement of dynamic properties of the finite element model of bus
    AutorzyAdam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL
    ŹródłoWybrane zagadnienia analizy modalnej konstrukcji mechanicznych : praca zbiorowa / pod red. Tadeusza Uhla. — Kraków : Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – Państwowego Instytutu Badawczego, 2010. — S. 199-206

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Adam Martowicz

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

7
  • [referat, 2010]
  • TytułDesign optimization of multibody model of rail vehicle supported by Response Surface Method
    AutorzyAdam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO
    ŹródłoEngOpt 2010 : 2textsuperscript{nd} international conference on Engineering optimization : Lisbon 6–9 September 2010 : book of abstracts and CD-ROM proceedings / eds. Hélder Rodrigues, [et al.] ; Instituto Superior Técnico. — Lisboa : APMTAC – Associação Portuguesa de Mecânica Teórica, Aplicada e Computacional, cop. 2010. — S. 270–271

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Adam Martowicz, Grzegorz Lasko

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

8
  • [referat, 2010]
  • TytułIdentification of suspension bridge parameters on the basis of system responses to operational excitation
    AutorzyJ. IWANIEC, M. IWANIEC, P. KUROWSKI
    ŹródłoISMA 2010 ; USD 2010 [Dokument elektroniczny] : proceedings of ISMA 2010 : international conference on Noise and vibration engineering : including USD 2010 : Leuven (Belgium), 20–22 September 2010 / eds. P. Sas, B. Bergen ; Katholieke Universiteit Leuven. Departement Werktuigkunde. — Haverlee : Katholieke Universiteit Leuven. Departement Werktuigkunde, cop. 2010. — S. 1403–1417

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Marek Iwaniec, Joanna Iwaniec

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

9
  • [referat, 2010]
  • TytułPrototypowe rozwiązania systemów monitorowania w oparciu o niskie częstotliwości drgań
    AutorzyTadeusz UHL, Krzysztof MENDROK, Piotr KUROWSKI, Tomasz BARSZCZ, Piotr KOHUT, Krzysztof HOLAK, Wojciech MAJ, Paweł PAĆKO
    ŹródłoMonitorowanie stanu technicznego konstrukcji i ocena jej żywotności : II seminarium projektu „MONIT” : Warszawa, 18 listopada 2010. — [Warszawa : s. n.], [2010]. — S. 43–58

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

10
  • [referat w czasopiśmie, 2010]
  • TytułWybrane możliwości wykorzystania modeli wielobryłowych do optymalizacji konstrukcji pojazdów mechanicznych
    AutorzyPiotr KUROWSKI, Piotr Kostecki, Adam MARTOWICZ, Tadeusz UHL
    ŹródłoLogistyka. — 2010 nr 6 dod.: Logistyka–nauka : artykuły recenzowane [Dokument elektroniczny], s. 1807–1816

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Adam Martowicz

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

11
  • [referat, 2010]
  • TytułWybrane możliwości wykorzystania modeli wielobryłowych do optymalizacji konstrukcji pojazdów mechanicznych
    AutorzyPiotr KUROWSKI, Piotr Kostecki, Adam MARTOWICZ, Tadeusz UHL
    ŹródłoTranscomp 2010 : computer systems aided science, industry and transport : Zakopane, 6.XII.–9.XII. 2010, Poland : conference proceedings / ed. Elżbieta Szlachta ; Technical University of Radom. Faculty of Transport and Electrical Engineering, Transport Committee of the Polish Academy of Sciences. — [Radom : The Publishing House of the Institute for Sustainable Technologies – National Research Institute], [2010]. — S. 225

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Adam Martowicz

    cyfrowy identyfikator dokumentu: