Wykaz publikacji wybranego autora

Michał Strach, dr hab. inż., prof. AGH

profesor nadzwyczajny

Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska
WGGiIŚ-kgib, Katedra Geodezji Inżynieryjnej i Budownictwa


  • 2023

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria lądowa, geodezja i transport


  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria lądowa i transport


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / geodezja i kartografia


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0003-4881-935X orcid iD

ResearcherID: S-2564-2017

Scopus: 57191254226

PBN: 5e709208878c28a04738ee08

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)




1
  • [artykuł w czasopiśmie, 2009]
  • TytułApplication of interferometric radar to examination of engineering objects vibration
    AutorzyKURAS P., OWERKO T., STRACH M.
    ŹródłoReports on Geodesy. — 2009 no. 2: Research contributions in the field of engineering surveying within the period 2007–2008, s. 209–216
  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

2
  • [artykuł w czasopiśmie, 2009]
  • TytułExamining coherence of accuracy tests of total station surveying and geodetic instruments based on comparison of results of complete test procedures according to ISO 17123
    AutorzyT. OWERKO, M. STRACH
    ŹródłoReports on Geodesy. — 2009 no. 2: Research contributions in the field of engineering surveying within the period 2007–2008, s. 291–299
  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

3
  • [artykuł w czasopiśmie, 2009]
  • TytułNowoczesne urządzenia w pomiarach dróg kolejowych
    AutorzyMichał STRACH, Marcin Piekarz
    ŹródłoProblemy Kolejnictwa. — 2009 z. 148, s. 48–60
  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

4
  • [artykuł w czasopiśmie, 2009]
  • TytułPomiary dróg kolejowych i obiektów z nimi związanych oraz opracowanie wyników na potrzeby modernizacji kolei konwencjonalnych
    AutorzyMichał STRACH
    ŹródłoArchiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji. — 2009 vol. 19, s. 411–422
  • słowa kluczowe: pomiary geodezyjne dróg kolejowych, modernizacja kolei konwencjonalnych, oprogramowanie Bentley Rail Track

    keywords: surveying of railroads, conventional railway modernization, Bentley Rail Track software

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

5
  • [artykuł w czasopiśmie, 2009]
  • TytułPrecyzyjne pomiary drgań budowli przy użyciu naziemnego radaru interferometrycznego
    AutorzyJan GOCAŁ, Adam BAŁUT, Rafał KOCIERZ, Przemysław KURAS, Łukasz ORTYL, Tomasz OWERKO, Agata Rączka, Michał STRACH, Robert Szpyra
    ŹródłoArchiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji. — 2009 vol. 19, s. 123–142
  • słowa kluczowe: interferometria radarowa, monitoring drgań, kominy, mosty i wiadukty, wieże, wibracje konstrukcji

    keywords: radar interferometry, vibration monitoring, bridges and viaducts, chimneys, towers, construction vibration

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

6
  • [artykuł w czasopiśmie, 2009]
  • TytułRoad route designing and its survey processing with use of the emph {Bentley InRoads} software
    AutorzyMichał STRACH
    ŹródłoGeomatics and Environmental Engineering. — 2009 vol. 3 no. 3, s. 85–94. — tekst: https://journals.bg.agh.edu.pl/GEOMATICS/2009-03/Geomatics_2009_3_07.pdf
  • słowa kluczowe: projektowanie tras drogowych, geodezyjne opracowanie projektu drogi, oprogramowanie Bentley InRoads

    keywords: read road designing, geodetic road designing, Bentley software, Bentley InRoads

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

7
  • [artykuł w czasopiśmie, 2009]
  • TytułZastosowanie nowoczesnych technik pomiaru i oprogramowania do regulacji osi torów
    AutorzyMaciej Jamka, Sergiusz Lisowski, Michał STRACH
    ŹródłoTTS. Technika Transportu Szynowego. — 2009 R. 15 nr 11, s. 55–61
  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

8
  • [referat, 2009]
  • TytułZastosowanie współczesnych technologii geodezyjnych w określaniu geometrii toru w aspekcie dopuszczalnych prędkości pociągów
    AutorzyMaciej Jamka, Sergiusz Lisowski, Michał STRACH
    ŹródłoNowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie : [2–4.12.2009 Zakopane]. — Kraków : Wydawnictwo PiT, 2009. — S. 567–581
  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu: