Wykaz publikacji wybranego autora

Janusz Kowal, prof. dr hab. inż.

profesor zwyczajny

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-kap, Katedra Automatyzacji Procesów

  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna

[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / automatyka i robotyka

Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0003-0326-1831 orcid iD

ResearcherID: I-2466-2017

Scopus: 35253876100

PBN: 5e709209878c28a04738ef1d

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)

1
2

  • Extended Kalman Filter in 2S1 tracked vehicle system with hybrid control / JURKIEWICZ Andrzej, KOWAL Janusz, ZAJĄC Kamil // Diffusion and Defect Data – Solid State Data. Part B, Solid State Phenomena ; ISSN 1012-0394. — 2016 vol. 248, s. 69–76. — Bibliogr. s. 76, Abstr.. — ISBN: 978-3-03835-769-8 ; e-ISBN: 978-3-0357-0260-6. — Publikacja dostępna online od: 2016-03-21. — 12th conference on Active noise and vibration control methods (MARDiH'2015), June 8–11, 2015, Kraków, Poland. — tekst: http://www-1scientific-1net-1atoz.wbg2.bg.agh.edu.pl/SSP.248.69.pdf

  • keywords: simulation, extended Kalman filter, semiactive suspension system, military vehicle

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Andrzej Jurkiewicz, Kamil Zając

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.4028/www.scientific.net/SSP.248.69

3

  • Optimal controller for active vehicle suspension disturbed by sinusoidal signals / SIBIELAK Marek, RĄCZKA Waldemar, KONIECZNY Jarosław, KOWAL Janusz // Diffusion and Defect Data – Solid State Data. Part B, Solid State Phenomena ; ISSN 1012-0394. — 2016 vol. 248, s. 127–134. — Bibliogr. s. 133–134, Abstr.. — ISBN: 978-3-03835-769-8 ; e-ISBN: 978-3-0357-0260-6. — Publikacja dostępna online od: 2016-03-21. — 12th conference on Active noise and vibration control methods (MARDiH'2015), June 8–11, 2015, Kraków, Poland. — tekst: http://www-1scientific-1net-1atoz.wbg2.bg.agh.edu.pl/SSP.248.127.pdf

  • keywords: optimal control, sinusoidal disturbance, vibration reduction, frequency response shaping, active vehicle suspension

    Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Waldemar Rączka, Marek Sibielak, Jarosław Konieczny

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.4028/www.scientific.net/SSP.248.127