Wykaz publikacji wybranego autora

Tomasz Siwek, dr inż.

adiunkt

Wydział Energetyki i Paliw
WEiP-kmcp, Katedra Maszyn Cieplnych i Przepływowych


  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0002-0739-7990 połącz konto z ORCID

ResearcherID: brak

Scopus: 57201487793

PBN: 5e70922c878c28a04739127c

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)



Statystyka obejmuje publikacje afiliowane AGH od 2008 roku włącznie

typ publikacji
rocznikl. publ.książkifragm.referatyartykułypatentymapyred. czas.inne
ogółem681921262
202211
2021211
20206114
20191138
2018532
20177241
2016523
20155311
20148512
201363111
201233
2011312
201044
200922
język publikacji
rocznikrazempolskojęzyczneanglojęzycznepozostałe języki
ogółem6827401
202211
202122
2020624
20191111
2018514
2017752
2016532
2015541
2014835
2013615
2012312
2011321
2010431
200922
kraj wydania
rocznikrazempubl. krajowepubl. zagraniczne
ogółem684919
202211
202122
2020624
20191129
2018532
2017761
201655
201555
201488
201366
201233
201133
201044
200922
Lista Filadelfijska
rocznikrazempubl. z LFpubl. pozostałe
ogółem68761
202211
2021211
2020642
20191111
201855
201777
201655
201555
2014817
201366
201233
2011312
201044
200922
punktacja MNiSW
rocznikrazempubl. z pkt. MNiSWpubl. pozostałe
ogółem684226
202211
2021211
2020651
20191192
2018523
2017725
2016514
2015532
2014871
2013642
201233
2011321
201044
200922
publikacje recenzowane
rocznikrazempubl. recenzowanepubl. nierecenzowane
ogółem684820
202211
2021211
2020651
201911101
2018523
2017734
2016523
2015532
201488
2013642
2012312
2011321
201044
200922



1
  • A comprehensive three-dimensional analysis of a large-scale multi-fuel CFB boiler burning coal and syngas
2
  • A comprehensive, three-dimensional analysis of a large-scale, multi-fuel, CFB boiler burning coal and syngas
3
  • Adaptacja segmentowego kolana rurociągu na przepływomierz z wykorzystaniem narzędzi CFD
4
  • Adaptation of segmented elbow on the flow meter by using CFD tools
5
  • Analiza LCC segmentu domowych chłodziarko-zamrażarek
6
  • Analiza numeryczna układów kogeneracyjnych bazujących na instalacjach z turbinami gazowymi
7
  • Analiza termodynamiczna nadkrytycznego bloku energetycznego
8
  • Analiza wpływu geometrii komór spalania kotła na biomasę na charakterystykę podziału dostarczanego powietrza na pierwotne i wtórne, z wykorzystaniem metod numerycznych
9
  • Applicability of adsorption cooling/desalination systems driven by low-temperature waste heat
10
  • Applicability of adsorption cooling/desalination systems driven by low-temperature waste heat
11
  • Badania bilansowe wentylatorów dla określenia wskaźników wymaganych rozporządzeniem Komisji (UE) NR 1253/2014
12
  • Badania eksperymentalne i numeryczne rurek wirowych
13
  • Badania parametrów akustycznych wentylatorów promieniowych – porównanie metod
14
  • Badania parametrów akustycznych wentylatorów według norm PN-EN ISO 5136:2009 i PN-M-43120:1972
15
  • Badania przepływów w wentylatorze z wirnikiem promieniowym o zabudowie osiowej
16
  • Badanie powłok termoelementów na zwilżalność podczas kąpieli w stopach aluminium, miedzi, mosiądzu i brązu
17
  • CFD analysis of elements of an adsorption chiller with desalination function
18
  • CFD analysis of elements of an adsorption chiller with desalination function
19
  • Design, development, and performance of a 10 kW polymer exchange membrane fuel cell stack as part of a hybrid power source designed to supply a motor glider
20
  • Determination of electrical and efficiency parameters of air cooling of low-temperature PEM fuel cell stack with power of 5kW
21
  • Efektywność energetyczna wentylatorów w świetle nowych norm prawa unijnego i amerykańskiego
22
  • Energia w gospodarstwach domowych
23
  • Experimental design techniques and construction optimization of turbomachinery using numerical methods
24
  • Experimental study of two-bed adsorption chiller with desalination
25
  • Generatory energii elektrycznej oparte na technologii polimerowych ogniw paliwowych o mocy elektrycznej 5kW dla zastosowań w lekkich statkach powietrznych