Wykaz publikacji wybranego autora

Sebastian Ernst, dr inż.

adiunkt

Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
WEAIiIB-kis, Katedra Informatyki Stosowanej

[dyscyplina wiodąca] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / informatyka techniczna i telekomunikacja


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / informatyka


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0001-8983-480X

ResearcherID: A-3705-2015

Scopus: 7201544648

PBN: 909629

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)




Opisy publikacji wcześniejszych zobacz: bpp.agh.edu.pl/old.


Liczba pozycji spełniających powyższe kryteria selekcji: 53, z ogólnej liczby 54 publikacji Autora


1
  • Adaptive granular planning for robust plan generation under uncertain traffic conditions
2
  • Adaptive granular planning for robust plan generation under uncertain traffic conditions
3
4
  • Analiza możliwości formalnej weryfikacji problemów planowania w kontekście procesów biznesowych
5
  • Analiza możliwości zastosowania metod inżynierii wiedzy do budowy inteligentnego systemu planowania trasy w ruchu miejskim
6
  • Application of distributed graph transformations to automated generation of control patterns for intelligent lighting systems
7
  • Application of new ATAM tools to evaluation of the dynamic map architecture
8
  • A conceptual model for Web Knowledge Acquisition system with GIS component
9
  • A concurrent inconsistency reduction algorithm for the pairwise comparisons method
10
  • A distributed architecture for multimedia file storage, analysis and processing
11
  • A multi-agent implementation of an automated planner for dynamic environments
12
  • A multicriteria model for dynamic route planning
13
  • A robust heuristic for the multidimensional a-star/wavefront hybrid planning algorithm
14
  • A robust planning algorithm for groups of entities in discrete spaces
15
  • A rule-based approach to robust granular planning
16
  • Concentrated solar power plants with molten salt storage: economic aspects and perspectives in the European Union
17
  • Contribution of the INSIGMA project to the field of intelligent transportation systems
18
  • Defining deviation sub-spaces for the A*W robust planning algorithm
19
  • Economic impact of intelligent dynamic control in urban outdoor lighting
20
  • Evaluation of a dynamic map architecture with ATAM
21
  • Graph-based spatial data processing and analysis for more efficient road lighting design
22
  • Improvement of route-planning systems using intelligent and knowledge-based methods
23
  • Improving the responsiveness of geospatial web applications through client-side processing
24
  • INSIGMA: an intelligent transportation system for urban mobility enhancement
25
  • INSIGMA [Dokument elektroniczny]