Wykaz publikacji wybranego autora

Szymon Molski, dr inż.

adiunkt

Faculty of Mechanical Engineering and Robotics
WIMiR-kimit


  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / budowa i eksploatacja maszyn


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0002-3822-8911 orcid iD

ResearcherID: B-1564-2015

Scopus: 56496870000

PBN: 5e709209878c28a04738ef43

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)




1
  • The impact of progressive gear geometry on the braking distance length under changeable operating conditions / Paweł Lonkwic, Kamil Szydło, Szymon MOLSKI // Advances in Science and Technology Research Journal [Dokument elektroniczny]. — Czasopismo elektroniczne ; ISSN 2299-8624. — 2016 vol. 10 no. 29, s. 161–167. — Wymagania systemowe: Adobe Reader. — Bibliogr. s. 167, Abstr.. — Publikacja dostępna online od: 2016-03-01. — tekst: http://www.astrj.com/pdf-61948-4066?filename=THE%20IMPACT%20OF%20PROGRESSIVE.pdf

  • keywords: reliability, safety gears, traction lift, braking

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.12913/22998624/61948