Wykaz publikacji wybranego autora

Szymon Molski, dr inż.

adiunkt

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMIR-kimit, Katedra Inżynierii Maszyn i Transportu

[dyscyplina wiodąca] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / budowa i eksploatacja maszyn


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0002-3822-8911

ResearcherID: B-1564-2015

Scopus: 56496870000

PBN: 900939

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)




1
  • The impact of progressive gear geometry on the braking distance length under changeable operating conditions / Paweł Lonkwic, Kamil Szydło, Szymon MOLSKI // Postępy Nauki i Techniki = Advances in Science and Technology ; ISSN 2080-4075. — 2016 vol. 10 no. 29, s. 161–167. — Bibliogr. s. 167, Abstr.. — Publikacja dostępna online od: 2016-03-01

  • keywords: reliability, safety gears, traction lift, braking

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.12913/22998624/61948