Wykaz publikacji wybranego autora

Szymon Molski, dr inż.

adiunkt

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMIR-kimit, Katedra Inżynierii Maszyn i Transportu

[dyscyplina wiodąca] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / budowa i eksploatacja maszyn


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0002-3822-8911

ResearcherID: B-1564-2015

Scopus: 56496870000

PBN: 900939

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)




1
  • Badania diagnostyczne wybranych elementów urządzeń kolei linowych z wykorzystaniem termografii[Investigations of selected elements cableway with the use of thermography] / Jerzy KWAŚNIEWSKI, Hubert RUTA, Tomasz KRAKOWSKI, Szymon MOLSKI, Jakub Wójtowicz // Dozór Techniczny ; ISSN 0209-1763. — 2016 nr 4, s. 8–13. — Bibliogr. s. 13

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

2
  • Badania magnetyczne lin dźwigowych instalowanych w szybach górniczych w aspekcie wymagań dozorowych - nowe wyzwanie diagnostykiMagnetic rope testing of cranes installed in the mine shafts in terms of requirements of surveillance - a new challenge diagnostics / Jerzy KWAŚNIEWSKI, Szymon MOLSKI, Tomasz KRAKOWSKI, Hubert RUTA // Dozór Techniczny ; ISSN 0209-1763. — 2016 nr 2, s. 20–24. — Bibliogr. s. 24, Abstr.

  • słowa kluczowe: diagnostyka, kopalnia, badania magnetyczne, lina, dźwig

    keywords: diagnostics, mine, magnetic rope testing, crane, requirements of surveillance

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

3
  • Rozwój metodologii oceny stanu technicznego taśm z linkami stalowymi w Akademii Górniczo-HutniczejDevelopment of the methodology for assessing the working condition of belts reinforced with steel cords at the AGH-UST / Jerzy KWAŚNIEWSKI, Szymon MOLSKI // Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze : przenośniki, dźwignice, pojazdy, maszyny robocze, napędy i sterowanie, urządzenia pomocnicze ; ISSN 1899-5489. — Tytuł poprz.: Transport Przemysłowy. — 2016 nr 3, s. 22–26. — Bibliogr. s. 26, Abstr.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

4
  • The impact of progressive gear geometry on the braking distance length under changeable operating conditions / Paweł Lonkwic, Kamil Szydło, Szymon MOLSKI // Postępy Nauki i Techniki = Advances in Science and Technology ; ISSN 2080-4075. — 2016 vol. 10 no. 29, s. 161–167. — Bibliogr. s. 167, Abstr.. — Publikacja dostępna online od: 2016-03-01

  • keywords: reliability, safety gears, traction lift, braking

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.12913/22998624/61948