Wykaz publikacji wybranego autora

Janusz Kowal, prof. dr hab. inż.

profesor zwyczajny

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-kap, Katedra Automatyzacji Procesów


  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / automatyka i robotyka


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0003-0326-1831 orcid iD

ResearcherID: I-2466-2017

Scopus: 35253876100

PBN: 5e709209878c28a04738ef1d

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)




1
  • Control of the 2S1 tracked vehicle suspension system based on sky-hook strategy and Kalman filter / JURKIEWICZ Andrzej, Janusz KOWAL, ZAJĄC Kamil // W: ICCC 2016 [Dokument elektroniczny] : 17\textsuperscript{th} International Carpathian Control Conference : Tatranská Lomnica, Slovak Republic, May 29–June 1, 2016 / eds. Ivo Petráš, Igor Podlubny, Ján Kačur. — Wersja do Windows. — Dane tekstowe. — [Piscataway] : IEEE, cop. 2016. — Dysk Flash. — e-ISBN: 978-1-4673-8606-7. — S. 291–296. — Wymagania systemowe: Adobe Reader. — Bibliogr. s. 295–296, Abstr.

  • keywords: simulation, extended Kalman filter, semiactive suspension system, military vehicle, continus sky-hook

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.1109/CarpathianCC.2016.7501111

2
3
  • Extended Kalman Filter in 2S1 tracked vehicle system with hybrid control / JURKIEWICZ Andrzej, KOWAL Janusz, ZAJĄC Kamil // Diffusion and Defect Data – Solid State Data. Part B, Solid State Phenomena ; ISSN 1012-0394. — 2016 vol. 248, s. 69–76. — Bibliogr. s. 76, Abstr.. — ISBN: 978-3-03835-769-8 ; e-ISBN: 978-3-0357-0260-6. — Publikacja dostępna online od: 2016-03-21. — 12th conference on Active noise and vibration control methods (MARDiH'2015), June 8–11, 2015, Kraków, Poland. — tekst: http://www-1scientific-1net-1atoz.wbg2.bg.agh.edu.pl/SSP.248.69.pdf

  • keywords: simulation, extended Kalman filter, semiactive suspension system, military vehicle

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.4028/www.scientific.net/SSP.248.69

4
  • Introduction to the subject of controllable suspensions / Janusz KOWAL, Jarosław KONIECZNY, Bolesław KARWAT // W: KraSyNT 2016 : 3\textsuperscript{rd} Krakow Symposium on Science and Technology : Kraków Wieliczka, Poland September 26, 2016 / ed. Agata Nawrocka, Stanisław Flaga ; AGH University of Science and Technology. Faculty of Mechanical Engineering and Robotics. Department of Process Control. — Kraków : AGH University of Science and Technology. Department of Process Control, 2016. — Opis częśc. wg okł.. — ISBN: 978-83-64755-25-5. — S. 18

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

5
  • Model studies of the modernized 2S1 tracked vehicle suspension system / Andrzej JURKIEWICZ, Janusz KOWAL, Kamil ZAJĄC // W: KraSyNT 2016 : 3\textsuperscript{rd} Krakow Symposium on Science and Technology : Kraków Wieliczka, Poland September 26, 2016 / ed. Agata Nawrocka, Stanisław Flaga ; AGH University of Science and Technology. Faculty of Mechanical Engineering and Robotics. Department of Process Control. — Kraków : AGH University of Science and Technology. Department of Process Control, 2016. — Opis częśc. wg okł.. — ISBN: 978-83-64755-25-5. — S. 23

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

6
  • Optimal controller for active vehicle suspension disturbed by sinusoidal signals / SIBIELAK Marek, RĄCZKA Waldemar, KONIECZNY Jarosław, KOWAL Janusz // Diffusion and Defect Data – Solid State Data. Part B, Solid State Phenomena ; ISSN 1012-0394. — 2016 vol. 248, s. 127–134. — Bibliogr. s. 133–134, Abstr.. — ISBN: 978-3-03835-769-8 ; e-ISBN: 978-3-0357-0260-6. — Publikacja dostępna online od: 2016-03-21. — 12th conference on Active noise and vibration control methods (MARDiH'2015), June 8–11, 2015, Kraków, Poland. — tekst: http://www-1scientific-1net-1atoz.wbg2.bg.agh.edu.pl/SSP.248.127.pdf

  • keywords: optimal control, sinusoidal disturbance, vibration reduction, frequency response shaping, active vehicle suspension

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.4028/www.scientific.net/SSP.248.127

7
  • Regenerative vibration reduction systems / Janusz KOWAL, Jarosław KONIECZNY, Marek SIBIELAK // W: KraSyNT 2016 : 3\textsuperscript{rd} Krakow Symposium on Science and Technology : Kraków Wieliczka, Poland September 26, 2016 / ed. Agata Nawrocka, Stanisław Flaga ; AGH University of Science and Technology. Faculty of Mechanical Engineering and Robotics. Department of Process Control. — Kraków : AGH University of Science and Technology. Department of Process Control, 2016. — Opis częśc. wg okł.. — ISBN: 978-83-64755-25-5. — S. 20

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

8
  • Selected investigations of controllable vehicle suspensions / Janusz KOWAL, Jarosław KONIECZNY, Bolesław KARWAT, Roman KORZENIOWSKI // W: KraSyNT 2016 : 3\textsuperscript{rd} Krakow Symposium on Science and Technology : Kraków Wieliczka, Poland September 26, 2016 / ed. Agata Nawrocka, Stanisław Flaga ; AGH University of Science and Technology. Faculty of Mechanical Engineering and Robotics. Department of Process Control. — Kraków : AGH University of Science and Technology. Department of Process Control, 2016. — Opis częśc. wg okł.. — ISBN: 978-83-64755-25-5. — S. 18–19

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

9
  • Sky-hook control and Kalman filtering in nonlinear model of tracked vehicle suspension system / Andrzej JURKIEWICZ, Janusz KOWAL, Kamil ZAJĄC // W: MSM 2016 : 12\textsuperscript{th} international conference Mechatronic Systems and Materials [intelligent technical systems] : Bialystok, Poland, July 3–8, 2016 : [abstract book] / ed. by Zdzislaw Gosiewski, Zbigniew Kulesza. — Bialystok : Bialystok University of Technology, cop. 2016. — Opis częśc. wg okł.. — S. 102

  • keywords: simulation, semiactive suspension system, military vehicle, continuous skyhook control strategy, Extended Kalman Filiter, Unscented Kalman Filter

    cyfrowy identyfikator dokumentu: