Wykaz publikacji wybranego autora

Izabela Kowarska, dr inż.

doktorant

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-krm, Katedra Robotyki i Mechatroniki


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: brak

ResearcherID: brak

Scopus: brak

OPI Nauka Polska



Statystyka obejmuje publikacje afiliowane AGH od 2008 roku włącznie

typ publikacji
rocznikl. publ.książkifragm.referatyartykułypatentymapyred. czas.inne
ogółem16286
2014211
20137151
2012532
201122
język publikacji
rocznikrazempolskojęzyczneanglojęzycznepozostałe języki
ogółem16115
201422
2013716
201255
201122
kraj wydania
rocznikrazempubl. krajowepubl. zagraniczne
ogółem1688
2014211
2013743
2012514
201122
Lista Filadelfijska
rocznikrazempubl. z LFpubl. pozostałe
ogółem16115
2014211
201377
201255
201122
punktacja MNiSW
rocznikrazempubl. z pkt. MNiSWpubl. pozostałe
ogółem1688
201422
2013725
2012523
201122
publikacje recenzowane
rocznikrazempubl. recenzowanepubl. nierecenzowane
ogółem1688
201422
2013725
2012523
201122



1
  • Advanced simulation methodologies for chassis & suspension engineering
2
  • Concept modeling with the use of multi-body simulations of suspension system for city bus
3
  • Fully equipped dynamic model of a bus
4
  • Fully equipment urban bus comfort optimization
5
  • Fully equipped city bus model for multi-domain optimization issues
6
  • Fully equipped dynamic model as a bus
7
  • Fully equipped urban bus comfort optimization
8
  • Hybrid modelling of an urban bus
9
  • Hybrydowy model autobusu miejskiego do celów zaawansowanych symulacji i optymalizacji
10
  • Model-based engineering – fully equipped city bus model – first correlations between numerical and experimental data
11
  • Model-based engineering – simulations based design of the suspension of city bus
12
  • Model-based engineering – the fully equipped city bus model-validation and sensitivity analysis
13
  • Multi-objective optimization of a car body structure
14
  • Multi-objective optimization of a car body structure
15
  • The urban bus comfort optimization using body mesh morphing
16
  • Urban bus comfort optimization using a semiactive suspension