Wykaz publikacji wybranego autora

Grzegorz Lasko, mgr inż.

doktorant

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-krm, Katedra Robotyki i Mechatroniki


Identyfikatory Autora

ORCID: brak

ResearcherID: brak

Scopus: brak



Statystyka obejmuje publikacje afiliowane AGH od 2008 roku włącznie

typ publikacji
rocznikl. publ.książkifragm.referatyartykułypatentymapyred. czas.inne
ogółem16277
2011312
20106132
200933
200711
2004312
język publikacji
rocznikrazempolskojęzyczneanglojęzycznepozostałe języki
ogółem16781
201133
20106411
200933
200711
200433
kraj wydania
rocznikrazempubl. krajowepubl. zagraniczne
ogółem16142
201133
2010651
2009321
200711
200433
Lista Filadelfijska
rocznikrazempubl. z LFpubl. pozostałe
ogółem1616
201133
201066
200933
200711
200433
punktacja MNiSW
rocznikrazempubl. z pkt. MNiSWpubl. pozostałe
ogółem1679
201133
2010633
200933
200711
200433
publikacje recenzowane
rocznikrazempubl. recenzowanepubl. nierecenzowane
ogółem1688
201133
2010624
2009312
200711
2004312



1
  • An application of response surface method to design optimization of a model of rail vehicle considering uncertainties
2
  • An assessment of run stability for multibody model of rail vehicle
3
  • Analiza możliwości poprawy komfortu podróżowania z zastosowaniem symulacji modelu wielobryłowego tramwaju
4
  • Analiza możliwości poprawy komfortu podróżowania z zastosowaniem symulacji modelu wielobryłowego tramwaju
5
  • Analiza wpływu nierówności toru na odpowiedź dynamiczną pojazdu szynowego z zastosowaniem symulacji metodą wielobryłową
6
  • Analiza wpływu nierówności toru na odpowiedź dynamiczną pojazdu szynowego z zastosowaniem symulacji metodą wielobryłową
7
  • Analiza wpływu zmian charakterystyk zawieszenia na zmienność własności dynamicznych pojazdu szynowego
8
  • Analysis of the rail roughness influence on vehicle dynamic behavior by means of multibody simulation
9
  • Design optimization of multibody model of rail vehicle supported by Response Surface Method
10
  • Influence of passenger distribution uncertainties on the comfort coefficient and other ride parameters in five pieces tram
11
  • Komputerowe wspomaganie w analizie trwałości zmęczeniowej konstrukcji
12
  • Lateral rail irregularities identification based on the vibrations accelerations measured on the vehicle
13
  • Modelowanie procesu zmęczeniowego ram wózków wagonowych, poprzez wirtualne prototypowanie
14
  • Przegląd metod badań trwałości zmęczeniowej konstrukcji
15
  • Robust design optimisation of the FE model of rail vehicle
16
  • Sensitivity analysis of FE model properties of rail vehicle with respect to the variation of geometrical parameters