doktorant
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki WIMiR-krm, Katedra Robotyki i Mechatroniki
ORCID: brak
ResearcherID: brak
Scopus: brak
An application of response surface method to design optimization of a model of rail vehicle considering uncertainties — Zastosowanie metody powierzchni odpowiedzi w optymalizacji modelu pojazdu szynowego z uwzględnieniem niepewności / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // Mechanics and Control / AGH University of Science and Technology. Faculty of Mechanical Engineering and Robotics, Commission on Applied Mechanics of Polish Academy of Sciences. Cracow Branch ; ISSN 2083-6759. — Tytuł poprz.: Mechanics ; ISSN: 1734-8927. — 2011 vol. 30 no. 2, s. 85–95. — Bibliogr. s. 95, Summ.. — tekst: http://journals.bg.agh.edu.pl/MECHANICS-CTRL/2011-02/Mechanics_2011_02_07.pdf
słowa kluczowe: algorytmy genetyczne, metoda powierzchni odpowiedzi, metamodel, pojazd szynowy, tramwaj, układ zawieszenia, komfort podróżowania, model układów wieloczłonowych, optymalizacja konstrukcji, propagacja niepewności
keywords: suspension system, design optimization, genetic algorithms, metamodel, multi-body model, response surface method, uncertainty propagation, rail vehicle, tram, travelling comfort
Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Piotr Kurowski, Adam Martowicz
cyfrowy identyfikator dokumentu:
An assessment of run stability for multibody model of rail vehicle / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: Selected problems of modal analysis of mechanical systems / ed. Tadeusz Uhl. — Kraków : Department of Robotics and Mechatronics, University of Science and Technology AGH, cop. 2011. — Monografia jest wynikiem 15\textsuperscript{th} School on Modal Analysis. — ISBN: 978-83-7789-074-5. — S. 45–53. — Bibliogr. s. 52–53, Abstr.
brak zdefiniowanych słów kluczowych
Analysis of the rail roughness influence on vehicle dynamic behavior by means of multibody simulation — Analiza wpływu nierówności toru na odpowiedź dynamiczną pojazdu szynowego z zastosowaniem symulacyjnej metody układów wieloczłonowych / Piotr KUROWSKI, Adam MARTOWICZ, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // Archives of Transport = Archiwum Transportu ; ISSN 0866-9546. — 2011 vol. 23 no. 1, s. 23–35. — Bibliogr. s. 35, Abstr., Streszcz.. — tekst: https://aot.publisherspanel.com/resources/html/article/details?id=69653
keywords: vibrations, measurements, rail roughness, rail vehicle, multi-body analysis
cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.2478/v10174-011-0002-0
Design optimization of multibody model of rail vehicle supported by Response Surface Method / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: EngOpt 2010 : 2\textsuperscript{nd} international conference on Engineering optimization : Lisbon 6–9 September 2010 : book of abstracts and CD-ROM proceedings / eds. Hélder Rodrigues, [et al.] ; Instituto Superior Técnico. — Lisboa : APMTAC – Associação Portuguesa de Mecânica Teórica, Aplicada e Computacional, cop. 2010. — ISBN: 978-989-96264-3-0. — S. 270–271. — Pełny tekst W: EngOpt2010 [Dokument elektroniczny] : 2nd international conference on Engineering optimization : Lisbon 6–9 September 2010 : CD-ROM proceedings. — Wersja do Windows. — Dane tekstowe. — Lisboa : APMTAC, cop. 2010. — 1 dysk optyczny. — S. 1–10. — Wymagania systemowe: Adobe Acrobat Reader ; napęd CD-ROM — Bibliogr. s. 9–10, Abstr.
Influence of passenger distribution uncertainties on the comfort coefficient and other ride parameters in five pieces tram — Wpływ niepewności rozkładu obciążeń od rozłożenia pasażerów na komfort jazdy i inne parametry jazdy w tramwaju pięcioczłonowym / Grzegorz LASKO, Tadeusz UHL, Andrzej Chudzikiewicz, Ireneusz Łuczak // Archives of Transport = Archiwum Transportu ; ISSN 0866-9546. — 2007 vol. 19 iss. 1/2, s. 111–121. — Bibliogr. s. 121, Abstr.
Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Ignacy Łuczak
Lateral rail irregularities identification based on the vibrations accelerations measured on the vehicle / Krzysztof MENDROK, Grzegorz LASKO, Tadeusz UHL // W: IPM 2009 : proceedings of the ECCOMAS international symposium on Inverse problems in mechanics of structures and materials : 23–25 April 2009, Rzeszów–Łańcut, Poland : book of abstracts / eds: Zenon Waszczyszyn, Leonard Ziemiański ; Rzeszow University of Technology. Department of Structural Mechanics. Faculty of Civil and Environmental Engineering, European Community on Computational Methods in Applied Sciences. — Rzeszów : Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, 2009. — Opis częśc. wg okł.. — ISBN: 978-83-7199-535-4. — S. 47–48. — Bibliogr. s. 48
Zobacz pełny wykaz publikacji Autora/Autorów: Tadeusz Uhl, Krzysztof Mendrok
Robust design optimisation of the FE model of rail vehicle / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: WCSMO-8 : eighth world congress on Structural and Multidisciplinary Optimization : 1–5 June 2009, Lisboa, Portugal : book of abstracts and CD-ROM proceedings / eds. H. C. Rodrigues [et al.]. — [Lisboa] : ISSMO International Society for Structural and Multidisciplinary Optimization, [2009]. — ISBN: 978-989-20-1554-5. — S. 197. — Pełny tekst W: WCSMO-8 [Dokument elektroniczny] : eighth world congress on Structural and Multidisciplinary Optimization : 1–5 June 2009 Lisboa, Portugal : proceedings. — Wersja do Windows. — Dane tekstowe / [ISSMO]. — [Lisboa : ISSMO, 2009]. — 1 dysk optyczny. — S. 1–10. — Wymagania systemowe: Adobe Reader ; napęd CD-ROM. — Bibliogr. s. 10, Abstr.
Sensitivity analysis of FE model properties of rail vehicle with respect to the variation of geometrical parameters / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: Selected problems of modal analysis of mechanical systems / ed. Tadeusz Uhl. — Kraków ; Radom : Publishing House of the Institute for Sustainable Technologies – National Reserch Institute, 2009. — Na s. red. błędny ISBN. — Zawiera materiały 13/th School of Modal Analysis. — ISBN: 978-83-7204-832-5. — S. 91–100. — Bibliogr. s. 100, Abstr.